官弈第57章 破局之始

青南高速的处置方案在市委的强力推动下以“局部注浆加固”的方式迅速启动。

我被任命为项目领导小组组长交通局局长王通、财政局局长李爱国任副组长。

这两个关键部门的一把手都是李振邦一手提拔起来的干部对我的指令表面恭敬实则阳奉阴违。

第一次项目协调会我就感受到了这种无形的掣肘。

“林市长按照李书记的要求项目要快。

”交通局局长王通拿着方案语气恭敬却带着不容置疑“我们已经联系了省内有经验的施工队可以立即进场。

招标流程……是不是可以特事特办？” 我放下手中的笔看着他：“王局长特事特办的前提是合法合规。

哪条法律规定处理安全隐患可以省略公开招标？我们要用的是最好的队伍做的是最保险的工程不是赶工期。

” 财政局局长李爱国接口道：“林市长市里财政紧张如果完全按公开招标价格恐怕下不来而且时间也拖得长啊。

李书记那边……” “财政紧张就更要把钱花在刀刃上更要防止有人从中渔利！”我打断他语气严肃“李局长财政评审必须严格每一笔预算都要有依据。

至于书记那里我自会去说明。

我们现在要做的是对历史和人民负责。

” 两人交换了一个眼神没再说话但那种弥漫在空气中的抵触情绪清晰可感。

我知道要想推动工作光靠我这个常务副市长的头衔压不住这些地头蛇。

我必须找到突破口打破他们对关键部门的垄断。

我的目光首先投向了市审计局。

审计局长周海是个老审计性格耿直因为不懂“站队”在局长位置上坐了快十年没动过窝属于被边缘化的人物。

但他业务能力强在系统内威望很高。

我以调研审计工作为名单独约见了周海。

我没有直接谈青南高速而是先从全市的政府投资项目审计现状聊起听取他的专业意见。

周海一开始很谨慎但谈到专业领域便打开了话匣子指出了很多积弊尤其是对一些项目“重建设、轻审计”甚至干预审计独立性的现象深恶痛绝。

“周局长审计是保障资金安全的最后一道防线也是衡量干部是否清廉担当的一把尺子。

”我适时表明态度“我初来乍到很多情况不熟悉以后在重大项目审计上还需要你这位老审计多把关敢于坚持原则。

” 周海看着我浑浊的眼睛里闪过一丝光亮他沉默了片刻重重地点了点头：“林市长只要您支持我老周这把尺子就一定量得直！” 拿下审计局我就有了监督的“眼睛”。

接下来是市公共资源交易中心。

交易中心主任刘明是王通的表妹夫这里几乎是交通局的“后花园”围标串标现象时有传闻。

我指示周海以例行审计的名义对交易中心近三年的交易档案进行一次“抽查”重点是交通领域的项目。

同时我让秘书方韵（她已展现出极强的信息搜集和人际沟通能力）留意交易中心内部是否有不得志、敢说话的干部。

很快方韵汇报交易中心监督科副科长赵磊业务骨干曾因坚持原则抵制违规操作被排挤对刘明等人的做法早有不满。

我找了一个晚上让方韵以私人名义约赵磊在一家僻静的茶馆见面。

我没有直接许诺什么只是认真听取了他反映的情况并对他的坚持表示赞赏。

“青州的公共资源交易需要更阳光的环境。

这需要内部有良知、有勇气的人站出来维护规则。

”临走时我留下了这句话。

赵磊是个聪明人他知道该怎么做。

与此同时在青南高速项目上我坚持的公开招标还是启动了。

果然王通推荐的那几家“有经验”的公司都来投标报价惊人地接近。

然而在评审环节由我坚持引入的省专家库专家对其中一家公司的技术方案提出了尖锐质疑。

而审计局周海派出的审计人员也同步对这几家投标单位的资质和过往业绩进行了独立核查发现了不少疑点。

最终王通力推的公司未能中标一家来自省城、技术实力更强、报价也更合理的公司中标。

王通和李爱国的脸色很难看但面对专家意见和审计报告他们无话可说。

这件事像一块投入死水的石头。

那些原本观望的干部开始意识到这位新来的林市长不仅有背景（来自省委）更有手腕而且敢于碰硬是真正想做事的人。

市环保局局长张为民一位学者型官员对之前马胜国时期为了招商牺牲环境早就心存不满主动找到我汇报了几条河流污染治理的设想我大力支持并帮助他争取省级环保专项资金。

市发改委负责项目审批的一位副科长因为坚持原则卡住了一个不符合产业政策、但据说有某位常委打招呼的项目被主任批评。

我得知后在一次项目协调会上公开表扬了这位副科长的责任心。

虽然没能立刻改变发改委的局面但释放了强烈的信号。

就这样像下围棋一样我耐心地、一个一个地布下自己的“棋子”。

审计局周海、交易中心赵磊、环保局张为民……虽然他们暂时还无法占据主导地位但已经在各自的岗位上形成了对旧有势力的制衡。

李振邦显然察觉到了这种微妙的变化。

在一次书记办公会上他看似随意地提了一句：“政府班子新气象是好事但也要注意团结维护好一把手权威嘛。

”目光似有似无地扫过我。

我知道真正的较量还在后面。

但我已经不再是初来乍到、孤军奋战的空降兵了。

我在青州的根正在一点点扎下去。

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