非洲创业实录第八十九章 汉堡远洋商业贸易船队

1867年7月1日。

《北德意志邦联宪法》正式生效。

这部宪法的意义是普鲁士在法律上主导了北德意志地区的事务和军政大权。

保持了普鲁士在联邦中的统治地位及普鲁士国王在政府中凌驾一切的权力也罩上了民主的外衣。

北德意志地区从法律形式上成为普鲁士的自留地借着这股东风。

恩斯特的汉堡远洋商业贸易船队建立了这支船队的规模达到了十一艘（统一前德国登记德国海上商船队总共只有4350条帆船和175艘轮船。

）在整个北德意志地区规模也不算小。

加上地中海以的里雅斯特为母港的黑兴根远洋船队恩斯特名下的商船规模就达到了50多艘。

其中许多船是跑远东到东非航线的慢慢取代雇佣的荷兰人商船。

新建立的汉堡远洋商业贸易船队其主要任务是在承担德意志地区远洋贸易的同时帮助恩斯特捎带一些去往东非的机械设备。

毕竟和奥匈帝国不一样德意志地区底层民众文化水平高不好忽悠所以不以移民为主要任务。

恩斯特名下的船只规模都不小毕竟跑海路船只越大越好。

其中威尼斯的自家造船厂建造的自用船也才个位数大多还是从欧洲各国采购的船只。

随着新式蒸汽轮船的推广尤其是铁甲舰的出现传统的帆船价格一直在跌所以恩斯特不费多大力就买到了一批质量不错的远洋帆船。

如果加上从桑给巴尔苏丹国缴获的船只恩斯特手中的大型船舶数量就有六十多。

同时随着汉堡远洋商业贸易船队建立的还有新的黑兴根造船厂（汉堡）。

鸡蛋不能放在一个篮子里所以对威尼斯黑兴根造船厂的拆分工作也就随之展开了。

早在收购马丁造船厂时恩斯特就以老板的名义在其中加塞了不少德意志员工如今他们将成为黑兴根造船厂（汉堡）的骨干。

这些德意志员工里还有许多华人实习生大多是黑兴根学校里的学生其后半生基本是被买断了要在这个行业工作到退休。

造船业一直是欧洲重要的工业部门其对手下员工的经验和学历要求比较高所以每一个有经验的造船工人都是一笔无形财富。

随着未来德国的统一和德意志经济的爆发未来汉堡远洋商业贸易船队的规模肯定是很可观的。

奥匈帝国境内的黑兴根远洋船队实际上盈利能力比较差尤其是去往东非拉的一船都是移民根本赚不到钱只能靠返航时从东非带回的特产回回血。

而走远东航线的船只就更惨不忍睹其绝大多数都是人货混装移民和货物被放在一起。

哪怕是租用荷兰人的船只也是如此光拉移民哪有那么多钱倒贴还是要说道拉点货回回本。

而汉堡港的船队其重要任务就是盈利在德国统一后整个德意志地区的商船数量是翻倍增长的迅速成为世界远洋贸易中的顶级力量之一。

而汉堡远洋商业贸易船队就是要借着这股东风来壮大自身。

比如黑兴根财团其名下公司的商品和银行业务开拓都需要发展世界市场。

德意志地区商品的运输和货物进口这些在未来都是不错的买卖就算做二道贩子也是很有前途。

除了赚钱外为未来东非殖民地积累经验技术和人才也是一方面原因。

随着工业革命的进行造船业的更新速度也越来越快越来越多的新技术被运用到船舶制造上。

要想未来不落后时代光靠威尼斯造船厂是不行的众所周知第二次工业革命的两个中心。

一个是德国一个是美国美国恩斯特是插不上手的但德国可是目前恩斯特的基本盘。

作为霍亨索伦家族的一员恩斯特自身就是德意志地区统治阶层的一员利益和德意志地区深度绑定。

借助德意志第二次工业革命中科学技术的发展恩斯特才能为未来东非储备技术和人才。

德意志是现在东非是未来先后顺序不能胡来只有在普鲁士政府的庇护下当前黑兴根财团才能发展壮大。

只有未来东非殖民地有能力抵挡住了欧洲各国对非洲的刮分狂潮恩斯特才敢把产业主体转移到东非去。

不然白白便宜了其他殖民者恩斯特哭都没地方哭。

把德国作为东非的产业孵化器至少在一战之前都是安全的而且德意志当前正处在技术爆发的红利期。

高端技术和人才不是威尼斯可以比的一战时就透过德国海军就可以看出来。

虽然德国海军最后失败了但是那时世界上能和英国在大海上掰手腕的对手又有几个？ 只有美国人还算不错连法国人都在海洋军备竞赛中掉了队。

所以德国在统一后海上力量的疯狂扩张还是背靠强大的教育体系和第二工业革命的技术积累。

未来东非的造船业想吃到这份红利就只能先在德意志地区慢慢积累。

东非未来的定位是印度洋沿岸的海洋强国所以在造船业这一块不能拖沓既然东非当前没有能力和实力来亲自发展造船业那就先在德意志地区苦练内功。

东非目前掌握的优良港口就有四处而且随着东非殖民地的开发其货物运输的需求也在日益增长。

未来还有其他港口也要开发比如肯尼亚境内和坦桑尼亚南部未来都能大有作为。

加之东非内陆的大型湖泊未来也需要内湖船舶所以先积累经验技术和人才准没错。

东非的湖泊都是大家伙水上交通和内湖捕捞业都离不开船舶发展尤其是大湖（维多利亚湖）其航运价值在未来至少拥有北美五大湖四分之一的潜力。

而索伦湖（坦噶尼喀湖）和马拉维湖腓特烈湖……都有水面船舶的需求。

这些湖泊都深居内陆经济和战略价值都很重要对其开发所需的水面和水下船舶发展潜力巨大。

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