左舷第158章 选择

苏-30MK2的到来比计划时间提前了两天完成了交接手续之后李海和党为民就把两架苏-30MK2拖进了维修机库帮着李援朝机务组着手进行维保。

飞机是有维保小时的主要部件是有寿命的。

和汽车定期年检一样一样的。

以前国产发动机质量上不去每飞行二三个小时就要进行大修后来引进了AL-31F不过和美欧产的那些飞行寿命动辄七八千上万的军用等级航空发动机相比依然有不小的差距。

海航这一批苏-30MK2是2004年加入现役的服役时间已经足足14年。

与空军的苏-30MKK不同海航用的是改进版本最明显的外形特征是机载雷达罩颜色是白色的因此所在部队也有“白头鹰”的别称。

服役了14年正常来说机况是不错的然而这一批在很长时间里扛起了海航部队远程空中打击重任的战机使用强大非常之大。

已经有三架因为机体寿命提前消耗完毕退出了现役所以实际上移交给海八师的苏-30MK2只有十九架分到第167独立飞行大队的是十二架。

因为这批飞机使用强度太大维保工作是坚决不能掉以轻心的。

为了确保万无一失演练指挥部临时调整了李海这边的演练计划给他腾出了两天的时间来进行准备。

李海和党为民所在的新训基地实际上就是白头鹰团的场站他们对苏-30MK2很熟悉加上学的是同血统的歼-15所谓的改装飞行无疑就是熟悉一下机型的实际情况。

师里自然是不会拿安全问题开玩笑的。

一番检查之后李援朝说“这飞机保养得不错真看不出来已经服役了十四年。

” 他很佩服白头鹰团的保障水平。

“白头鹰团的年飞行小时排在海航部队的第一位地勤机务没两把刷子显然是维持不了的。

”党为民拿着手电侧昂着头检查襟翼。

把检查结果汇总了一下之后李援朝说“没有什么问题易损件都是新的白头鹰团够意思。

” 显然移交过来之前白头鹰团是做了一次全面的保养。

李海站在机头那边双脚立在机身纵轴线不时的分别闭上左右眼看一阵子后退一段距离一直退到了机库门外。

李援朝和党为民对视了一眼起步走过去。

“干啥呢这是？”党为民好奇地问站在李海身边往飞机身上看。

李海拧着眉头说“我怎么总觉得机身有曲度？是我眼神有问题？” “有曲度？”李援朝不解也站在中轴线上看仔仔细细看了好一阵子摇头说“没有啊我没看出来。

我去测一下。

” 党为民也看了一阵子说“哪有曲度视觉误差呢吧？” “我觉得也是就是感觉机身是歪的。

”李海也费解得很若有若无的感觉。

党为民笑着说“等援朝班长测出来不就清楚了眼睛是会骗人的你可是飞行员啊！” 机身也好机翼也好无论什么角度自然是有误差的只要误差值在允许范围之内一点问题没有。

苏-30MK2的外形是很霸气的拱起的背部阶梯式的前后座舱庞大的机身两块大垂尾刚劲有力之中不失圆润是世界最漂亮的战斗机之一。

不远处的歼轰-7A和歼-8F和这款战机相比会让人瞬间明白“现代美学”的概念。

不多时李援朝走过来说“误差值没问题。

” “那是我的视觉错觉了。

”李海拍拍脑袋“这两天得好好休息休息才行。

” 党为民说“大演练一半的弹药量集中在最后几天打最后阶段才是重头戏。

我一早说了你就不该把太多的精力消耗在前期。

” “计划是这么安排的我有什么办法。

”李海看着党为民的若有若无的笑意知道这小子接下来肯定会说自己掉钱眼里于是赶紧的打断道“政治宣传工作是很重要的而且我们这个拍摄更多的是为后面的复盘提供影像资料。

” 党为民嘿嘿笑没有继续往下说。

李援朝问“那试车？” “直接做滑跑测试吧。

”李海说。

李援朝得令招呼机务组的兄弟们忙活开了。

赵飞燕找过来欲言又止的。

党为民说“我去做滑跑测试啊。

” 等党为民走了赵飞燕才说“收到消息了吗？” “什么消息？”李海不解。

赵飞燕指了指一边的草坪两人走过去他说“薛大队可能要进步了应该是在大队配齐之后不久。

” “好事啊。

”李海惊讶道想了想说“要调离忘我礁？” 赵飞燕微微点头说“我有个同学在海司明年的中高级干部培训名单出来了有薛大。

能不能回忘我礁不知道不过未来两年是肯定不在这了。

” “挺好的薛大很有能力。

”李海说。

进了中高级干部培训班等于是迈入了团级指挥军官行列等于一只脚踩进了正团级指挥军官行列是军官晋升的第一道门槛。

35岁之前迈过这道坎后面还有很长一段路可以走最不济也能在副师的位置上退下。

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