晚唐开局一条船第322章 回鹘人必须付出的代价

外面的纷纷攘攘李唐端坐王府冷眼旁观任它波诡云谲风高浪急我自巍然不动。

有着部署在太空中的天眼卫星监察天下加上总控智能星辰对手机终端二十四小时监控不论是中原朝廷方面的猜忌、草原回鹘人的试探还是高原上吐蕃高层的隐忍都未曾偏离李唐设置的既定航向。

他的“苟道”方针在这一刻体现得淋漓尽致。

西北王府的核心议程上战争与扩张被暂时搁置取而代之的是一串更为基础却也更为宏伟的词汇：大基建。

在李唐的蓝图中一个强大的文明其根基并非仅仅是锋利的武器和雄壮的军队而是高效、通达、能够承载海量物资与信息流动的社会基础设施。

道路、桥梁、水利、通信……这些才是文明的骨架与血脉。

“轰隆隆——” 巨大的轰鸣声响彻在兰州城外的黄河故道上。

一台由“船山城”兵工厂出品的“开山者一型”蒸汽挖掘机正挥舞着它钢铁的巨臂每一次落下都能挖起数吨的土石。

在它身旁数以千计的劳工正按照工程图纸的规划在冷面工程师（T800-B工程机器人）的指导下紧张而有序地铺设着枕木与铁轨。

这里便是“大唐铁路总公司”承建的兰长铁路（兰州至长安）西段的施工现场。

经过长达半年的利益博弈与政治角力中原的世家门阀与长安朝廷终于在西北王府抛出的巨大蛋糕面前达成了妥协。

他们或许不理解铁路背后所蕴含的工业革命的伟力但他们能清晰地看到那白花花的银子和足以改变一地兴衰的运输效率。

于是一个史无前例的庞然大物——大唐铁路总公司应运而生。

朝廷出人、出钱、出地并以皇权背书协调沿途州府；各大世家则踊跃出资入股提供大量的劳力与物资；而李唐的西北王府则牢牢掌控着最核心的技术、设备制造与工程标准制定权。

这是一种全新的合作模式李唐用超越时代的股份制和工程承包理念巧妙地将所有势力的利益捆绑在了这条钢铁巨龙之上。

从此保护铁路就是保护他们自己的钱袋子。

任何试图破坏铁路建设的行为都将成为所有股东的公敌。

李唐稳坐兰州却将整个大唐的政治经济格局玩弄于股掌之间。

他很清楚这条铁路的意义远不止于经济。

它是一条深入大唐腹心的血管未来无论是工业品的倾销还是兵力的快速投送都将依赖于此。

当崇德汗再次风尘仆仆地赶到兰州时他带来的不再是试探与机锋而是满脸的震撼与近乎谦卑的恳求。

在返回回鹘汗国的途中他亲眼目睹了兰长铁路热火朝天的建设场面。

那喷吐着黑烟的钢铁巨兽那一日千里的铺设速度那种组织严密、效率惊人的工程能力彻底颠覆了他对“工程”二字的认知。

回到牙帐后他将所见所闻连同李唐描绘的农业蓝图一并呈报给了父汗保义可汗。

保义可汗这位在夹缝中求生的草原雄主在长达数日的沉默后终于意识到时代变了。

过去那种依靠骑兵劫掠、以战养战的生存模式在西北王府展现出的“科技”力量面前显得如此脆弱和原始。

“要想富先修路。

” 这句由西北王府通过商队和“科技教”传教士有意散播出去的口号如同草原上的野火迅速在回鹘上层贵族中蔓延开来。

他们或许不懂其中深奥的经济学原理但他们能直观地理解：有了路就能把牛羊更快地运到兰州换取精美的瓷器和丝绸；有了路就能把西北王府的粮食和工具运回部落安抚那些饥肠辘辘的牧民。

于是崇德汗再次出使带着他父汗的最高指令向李唐提出了一个石破天惊的请求——恳请西北王府为回鹘汗国修建一条铁路。

“王爷父汗已经深刻认识到封闭与落后只会导致灭亡。

回鹘汗国愿以最大的诚意学习西北王府的先进技术走上文明富强之路。

” 崇德汗再一次在李唐面前深深下拜姿态放得极低语气诚恳：“我们希望能有一条从兰州经由我汗国腹地直达牙帐王庭的铁路。

为此我回鹘汗国愿付出任何代价！” 李唐端坐于主位面色平静手指有节奏地敲击着桌面。

他等的就是这一天。

授人以鱼不如授人以渔。

但如果“渔”的核心技术掌握在授人者手中那么对方就将永远成为另一方的附庸。

“殿下的请求本王原则上同意。

” 李唐缓缓开口每一个字仿佛都敲在崇德汗的心坎上“要想富先修路。

保义可汗能有如此远见实乃回鹘之福。

不过……” 他话锋一转目光变得锐利起来：“修建铁路是一项耗资巨大、工程浩繁的系统性工程。

其难度远非开垦几片农田可比。

有些条件我们必须提前讲明。

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